Open ブログ: エネルギー・環境１

　近年ではウナギが減少している、ということがしばしば報道されている。
　これに対して、「生態を明らかにして、ウナギの養殖に結びつけよう」という立場がある。（朝日・夕刊 2007-12-19 ）
　しかし、そういう短絡的な「金儲け」よりも、もっと根源を見るべきだろう。それは「ウナギの繁殖を阻害する環境汚染」だ。

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posted by 管理人 at 19:15 | Comment(0) | エネルギー・環境１

2007年12月18日

◆ エチゼンクラゲ対策

　エチゼンクラゲが漁業にひどい被害をもたらしている。これについて対策が考えられているが、どれも効果的でない。そこで私が画期的なアイデアを示す。それは、人工エネルギーを使う方法ではなく、自然エネルギー（生物）を使って、根源対策をする方法だ。

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posted by 管理人 at 18:38 | Comment(7) | エネルギー・環境１

2007年11月29日

◆ インクの節約法２

　前項（リサイクル馬鹿）のつづき。
　前項に関連して、もっといい方法を示す。それは、知恵によってインクを節約する方法だ。

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posted by 管理人 at 18:02 | Comment(0) | エネルギー・環境１

2007年11月29日

◆ リサイクル馬鹿

　「何でもかんでもリサイクルをしよう」という意見が良く出回っている。しかし、リサイクルをすると、かえって資源の無駄遣いになる、という例もある。
　馬鹿のひとつ覚えのように「リサイクルをしよう」と提唱するより、「リサイクルをするとどうなるか」を科学的に考えるべきだ。口よりも頭を使うべきだ。

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posted by 管理人 at 18:01 | Comment(0) | エネルギー・環境１

2007年11月27日

◆ 捕鯨とシロナガスクジラ

　鯨について大切なのは、単に鯨を保護することではなく、シロナガスクジラを保護することだ。そのためには、捕鯨全般を禁止するのはかえって逆効果だ。
（ ※　よく知られた話。新しい見解ではない。）

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posted by 管理人 at 00:09 | Comment(0) | エネルギー・環境１

2007年11月26日

◆ 鯨に知性はあるか

　鯨にはどのくらいの知性があるのか？　前項に続いて、もう少し厳密に調べてみる。

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posted by 管理人 at 23:11 | Comment(0) | エネルギー・環境１

2007年11月24日

◆ 捕鯨の是非

　捕鯨に反対する欧米の世論が強くなり、豪州では選挙の大きな争点になっているという。
　捕鯨の是非については、侃侃諤諤の意見が世間をにぎわせているが、私なりに科学的な観点から、一つの見解を示す。
（ ※　重要な結論というよりは、部分的な補足的観点の一つ。）

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posted by 管理人 at 19:47 | Comment(4) | エネルギー・環境１

2007年11月14日

◆ 省エネと太陽熱

　省エネ技術がいろいろとあるが、これと太陽熱利用の話を関連させて述べる。ついでに一つ、新たな提案もする。

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posted by 管理人 at 21:19 | Comment(0) | エネルギー・環境１

2007年08月11日

◆ サマー休み

　08月08日に述べた「サマータイム」よりも、もっと有効な方法がある。
　それは、サマー休み（＝ summer vacation　夏休み）である。
　これによって、省エネは劇的に進む。

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posted by 管理人 at 15:05 | Comment(2) | エネルギー・環境１

2007年08月09日

◆ 省エネと扇風機

　省エネのために「28度に温度設定せよ」としばしば言われる。
　ただし私としては、扇風機の使用がお勧めである。これにより、風を起こすことで、体感温度を下げる。

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posted by 管理人 at 18:45 | Comment(0) | エネルギー・環境１

2007年08月08日

◆ サマータイム

　サマータイムは省エネに有効だ、というのは本当か？　

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posted by 管理人 at 20:22 | Comment(15) | エネルギー・環境１

2007年07月02日

◆ 孤立経済とエネルギー消費

　「エネルギーを大量に消費する先端経済は、まずい。だから、かわりに、エネルギーをあまり消費しない自給自足型の経済にすればいいだろう。昔のような生活をすればいいだろう。それでも、それはそれで幸福だろう。そうじゃないか？」
　という漠然たる疑問を、人はしばしば掲げる。答えがわからないまま、「それは可能かな？」と問う。そこで、この疑問に答えよう。

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posted by 管理人 at 19:53 | Comment(2) | エネルギー・環境１

2007年06月30日

◆ バイオエタノールと砂漠化

　バイオエタノールの増産のためにアマゾンの熱帯林をつぶすことは、生態系の維持には有害だ、というふうに前に述べた。（ →　2007年06月08日「生態系の維持」）
　事実はもっと厳しくて、「生態系の維持ができない」というよりは、「地球の砂漠化を推進する」というふうになっているようだ。

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posted by 管理人 at 21:47 | Comment(3) | エネルギー・環境１

2007年06月08日

◆ 生態系の維持

　地球温暖化を防ぐために、二酸化炭素の増加を防げ、ということがサミット（首脳会議）でも話題になったようだ。
　しかしこういうのは、人間のエゴからの発想にすぎない、という面もある。自分に不都合だないから改善しよう、という欲得ずくの発想だ。しかしむしろ、全生物の立場から、生態系を維持することこそ最重要だ、と思う。

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posted by 管理人 at 19:37 | Comment(10) | エネルギー・環境１

2007年06月07日

◆ リショルムの未来

　ミラーサイクルというと、リショルムコンプレッサーがしばしばつきものである。とはいえ、現在のミラーサイクルはいずれも、リショルムを使っていない。では、将来は、どうなるだろうか？　ミラーサイクルとリショルムの将来を見通す。

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posted by 管理人 at 23:57 | Comment(0) | エネルギー・環境１

2007年06月07日

◆ ミラーサイクル

　マツダがミラーサイクルのリッターカーを発売するという。
　「10・15モード燃費23.0km／Lを実現。これは現行マツダデミオの10・15モード燃費19.2km／Lと比較して約20%の改善となる。」
　http://www.carview.co.jp/news/0/38751/

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posted by 管理人 at 19:04 | Comment(2) | エネルギー・環境１

2007年06月01日

◆ バイオ燃料の問題

　バイオ燃料（バイオエタノール）の普及にともなって、穀物価格が上昇している。このままだとどんどん価格が上昇して、人間様の食べるものがなくなりそうだ。金持ちが自動車を運転するために穀物を使い、貧乏人が食べる穀物がなくなる。……では、どうすればいいか？　

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posted by 管理人 at 19:58 | Comment(20) | エネルギー・環境１

2007年04月16日

◆ 電気自動車２

　電気自動車がいよいよ実用化に近づいたようだ。
　　→　電気自動車本体（三菱自動車）
　　→　リチウム電池（日産自動車＋ＮＥＣ）

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posted by 管理人 at 23:29 | Comment(2) | エネルギー・環境１

2007年04月07日

◆ 石油節約

　石油節約の方法の一つに、「アイドリングストップ」というのがある。特に、冷暖房のためにエンジンを使うのは非常に効率が悪いので、これを解決しようという。
　　→　「アイドリングストップ冷暖房システム」（東京電力）

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posted by 管理人 at 11:37 | Comment(11) | エネルギー・環境１

2006年11月15日

　　
　先に「燃料電池の死」と題して、燃料電池に否定的な見解を示した。そこでは「ガスタービン（やディーゼル）の方が熱効率が高いから」というふうに述べた。
　一方、燃料面（つまり水素）についても、燃料電池に否定的な見解が出る。要するに、燃料電池がいくら「燃料は水素なので炭酸ガスを出さない」と主張しても、水素を作るのには、（現状では）炭素を燃やすしかないから、かえって炭酸ガスが増えてしまうのだ。

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posted by 管理人 at 19:26 | Comment(1) | エネルギー・環境１